O caso foi em São Paulo mas acende o alerta para um problema que ocorre muito em Vitória da Conquista: a falta de respeito por parte de motoristas para com a faixa de pedestre. O atropelamento aconteceu entre a Avenida Corifeu de Azevedo Marques e Avenida dos Autonomistas, na zona Oeste da capital paulista nesta terça-feira, 31 de janeiro de 2023.
Um ônibus do sistema SPTrans (São Paulo Transporte) atropelou uma mulher na faixa de pedestre Segundo o Corpo de Bombeiros, a mulher, cuja identidade não foi revelada, foi arrastada por cerca de 50 metros e morreu
Pelas imagens, a mulher atravessa correndo na faixa de pedestres, já enquanto o ônibus está se aproximando.
O coletivo faz uma conversão à esquerda e com a parte esquerda da carroceria atinge a mulher.
Também é possível perceber que o motorista do ônibus acionou o farol alto do veículo
O coletivo passa com as rodas sobre a mulher.
Os Bombeiros também informaram que quando o Socorro chegou, a mulher já estava morta no local.
LEIA A NOTA DA SPTrans
A SPTrans informa que acionou a empresa responsável pelo motorista do ônibus de prefixo 82.721, da linha 874C/10 Pq. Continental – Metrô Trianon Masp. O Programa de Redução de Acidentes em Transportes (PRAT) da SPTRANS já identificou o motorista da empresa concessionária, que já foi afastado. A SPTrans está à disposição das autoridades policiais para prestar esclarecimentos no que for solicitada.
A SPTRANS repudia o comportamento do motorista, que não condiz com a conduta esperada de um profissional do sistema de transporte coletivo.
Todos os operadores do sistema são submetidos a cursos e treinamentos constantes, conforme o definido nos contratos de concessão firmados entre o Poder Público e as empresas, cabendo à SPTrans o acompanhamento dos treinamentos por meio de auditorias presenciais e à distância, bem como seu conteúdo e a carga horária.
O objetivo dos treinamentos é conscientizar os operadores quanto ao papel que desempenham no sistema de transporte da cidade, com foco na direção segura e atendimento ao usuário, com especial atenção aos pedestres, pessoas com deficiência, idosos, motociclistas, ciclistas, entre outros.
Quando seu comportamento não condiz com o exigido pela SPTrans, o operador é afastado de suas funções, devendo realizar exames psicológicos, de sanidade física e mental, além do curso de direção defensiva, para ser liberado a voltar à atividade.
Fonte: Diário do Transporte
