A prefeita de Vitória da Conquista, Sheila Lemos, recebeu em seu gabinete os representantes da empresa ‘Base Forte’, Alberto Viana e Daniel Miranda, que falaram sonbre um biocatalisador que estabiliza o solo por longa duração, impedindo a lama e os buracos registrados quando a estrada é submetida a um patrolamento simples e tornando-as mais resistentes às consequências das fortes chuvas.

O produto foi desenvolvido para atuar como agente de liberação de compostos que promovem a cimentação e a impermeabilização das partículas do solo, eliminando os “vazios” que causam erosão, sem agredir o meio ambiente, substituindo soluções convencionais e químicas que não são ecologicamente corretas.

Vitória da Conquista tem mais de 2.600 quilômetros de estradas vicinais cuja manutenção é altamente onerosa, principalmente em períodos recentes, quando têm sido registrados grandes volumes de chuvas. Por serem estradas de chão, a água estraga as vias e causam transtornos e até impedem o tráfego de veículos e o acesso da população às localidades.

Prefeita Sheila Lemos, acompanhada dos titulares da Seinfra e da Emurc, com Alberto Viana e com o Daniel Miranda, que falaram do biocatalisador

A prefeita sugeriu que o biocatalisador seja testado em um trecho patrolado que receba fluxo pesado de veículos, de preferência em uma estrada na zona rural do município, para que a Seinfra e a Emurc tenham uma ideia da eficiência do produto. “Precisamos, primeiro, conhecer a eficácia dessa tecnologia, para então, verificar a viabilidade de sua aquisição, ou de produto equivalente, para a aplicação no município”, explicou Sheila Lemos. Além dos testes, técnicos da Seinfra e da Emurc foram convidados a conhecer pavimentos que já receberam o produto.

Atualmente, a Prefeitura realiza, nos distritos e povoados, o patrolamento, como manutenção do pavimento das estradas de chão batido. Ocorre que, com a chuva, o piso patrolado se degrada com facilidade. Com o teste, a Prefeitura poderá comparar os custos do encascalhamento e do biocatalisador para ver a viabilidade de introduzir no município esse tipo de tecnologia na manutenção das estradas rurais.